Globetech Däck

Oavsett om man kör bil ofta eller bara någon gång i bland så vet man hur betydelsefullt det är att man har rätt däck på bilen. Däck som både är anpassade för underlaget och för bilens köregenskaper. Du kanske tror att det egentligen inte spelar så stor roll men faktum är att det är däcken som ska ge dig bra grepp om underlaget, dämpa onödiga vibrationer och dessutom skydda dina hjul. Utan hjul kan du inte köra överhuvudtaget och därför kan man säga att däcken är minst lika viktiga som motorn i en bil.

bigstock Wheels isolated on white d i 36414772 300x228 Globetech Däck

När man börjar titta på nya däck till sin bil så märker man ganska snart att det finns en hel drös olika typer av däck att välja mellan. Ska du byta sommardäck? Det finns inte bara olika märken, sommardäck och vinterdäck. Att köpa rätt däck kan bli en hel vetenskap, det är nämligen flera andra egenskaper som spelar minst lika stor roll för hur det kommer att vara att köra bilen de sitter på. Självklart ska vi här på Globetech hjälpa dig med just detta – att hitta rätt däck på ett enkelt sätt. För de flesta så ser nästan alla däck likadana ut men om man tar en närmare titt så ser man snart att dagens teknik och design för däck utvecklas kontinuerligt. Jämför man dagens däckkonstruktion med äldre så märker man snabbt att det moderna däcket ger en betydligt högre komfort. Men inte bara det, dem håller längre och dämpar vibrationer bättre, dessutom är det många som satsar på miljöaspekten och tillverkar miljövänliga däck. Ett bra exempel på hur avancerad däckkonstruktionen är idag är till exempel att ett modernt däck kan ha så mycket som över 200 olika råmaterial i sig. Alla minutiöst avvägda och placerade för att få fram bästa möjliga resultat för din körglädje och för din säkerhet på vägarna.

Radial- eller diagonaldäck?

Vad är radialdäck? Vad är diagonaldäck och vad är skillnaden? Du har säkert hört dessa uttryck om du pratat däck med någon eller bara sett en annons för däck. Det fungerar så här; radialdäck, den typ av däck vi använder oss mest av idag kom ut på däckmarknaden redan 1946. Innan dem kom så hade vi nästan bara det som kallas för diagonaldäck. Vad är då skillnaden? Det handlar om hur däcken är uppbyggda, radialdäck har en textilkärna som ligger radialt i förhållande till däckets rullriktning. Diagonaldäck har en textilkärna som ligger diagonalt i förhållande till däckets rullriktning. Tack vare att man på 40-talet kom på att det var bättre med radialdäck så har vi idag mycket större möjligheter att fortsätta förbättra däckens egenskaper än vad man hade förr. Textilkärnan som jag pratar om kallas ibland även för textilcord.

Däckkonstruktion

Eftersom att vi nu kommit fram till att däck faktiskt har en rätt komplicerad konstruktion och att det finns väldigt många olika tänkte vi fördjupa oss lite i just det. Ett däck består alltså av flera olika delar och komponenter, det är aldrig så att dem enbart är gjorda av gummi. Dessa olika komponenter brukar man dela upp i fyra delar; stommen i däcket består av det man kallar textilcord eller textilkärna. Den ligger i ett eller två lager som i sin tur hålls ihop av ett flertal olika lager gummi. Den andra kategorin komponenter i däcket är det man kallar för bälten. Dessa bälten består oftast av stålvajrar som man använder för att få mer stabilitet i däcken men kan även var tillverkade av speciella textilmaterial. Den tredje kategorin komponenter i ett däck är det man kallar för Klinchen. Den består av buntar med stålvajrar och ligger som en tätning mellan däcket och den fälg som däcket sitter på. Den fjärde och sista kategorin komponenter är det man kallar för Slitbanan. Den består av en blandning av naturgummi och syntetgummi. Det gummi man har i ett däck måste, för att det ska fungera bra, samverka så bra som möjligt med mönstret på däcket. Annars kommer det inte att fungera som det ska på det underlag däcket är anpassat för. Några egenskaper som är grundläggande för att ett däck ska fungera korrekt är; Bromsförmåga, Riktningsstabilitet och Vattendränering.

Däckmönster spelar stor roll!

Hur ett däcks mönster ser ut är alltså väldigt viktigt, det är nämligen det som till stor del avgör vilka egenskaper däcket har. Några saker som påverkas är; Slittålighet, komfort, bränsleåtgång, vattendränering och drivförmåga. Det finns flera olika däckmönster att välja mellan så får att göra det lite enklare brukar man dela in dem i fyra olika kategorier; Riktningsbestämt mönster för att få bättre vattendränering i hög fart, Standardmönster är ett mönster som inte gör att däckets egenskaper kan förändras beroende på hur man monterar det, Asymmetriskt mönster på ett däck gör att slitbanan är uppdelad så att en speciell skuldra hamnar på utsidan och en på insidan och så har vi slutligen de däck som är både Asymmetriska och Riktningsbestämda. Dessa däck måste man montera både rätt fram och bak samt rätt för vänster och höger.